大眾汽車ID 7聲稱是為“長距離”設(shè)計的，以頂級 Pro S 的名義宣稱續(xù)航里程可達 435 英里(擊敗其加利福尼亞競爭對手)，它配備了一個新的 86kW 電池組，尚未使用任何大眾電動汽車。ID 7 Pro S 不僅是大眾續(xù)航里程最長的電動汽車，還將是其最快的充電產(chǎn)品，能夠以 200kW 的速度充滿電。

ID 3、ID 4、ID 5和ID Buzz將提供更小的 77kWh 電池，ID 7 Pro 將配備電池，續(xù)航里程為 382 英里，充電功率可達 170kW。

從發(fā)布開始，這兩種變體都是單電機、后輪驅(qū)動方案——使用新開發(fā)的電機和單速變速箱，據(jù)稱與該公司目前的電動汽車相比可以提高效率和動力輸出。這是一個比任何 RWD Volkswagen EV 迄今為止使用的更強大的單元，帶來 282bhp 和 402lb ft，以最快的變體提供約 6.0 秒的 0-62mph 時間。

稍后將推出速度更快的雙電機 GTX 版本，這意味著 ID 7 的動力總成陣容最終將與其Polestar 2、Tesla Model 3 和現(xiàn)代 Ioniq 6的競爭對手保持一致。Autocar 了解到這款 4WD range-topper 將 282bhp 后置電機與 ID 4 GTX 的 107bhp 前置電機配對，總輸出功率約為 390bhp。

ID 7 長近 5 米，軸距約 3 米，比作為間接電動替代品的大眾帕薩特 還要大——事實上，它的尺寸更接近退出市場的輝騰豪華轎車2016年。

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